Đề xuất điều chỉnh mức phí kiểm định thang máy, cáp treo

<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <div style="text-align: justify;"> <strong>(Chinhphu.vn) – Bộ Tài chính đang dự thảo Thông tư quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí kiểm định máy, thiết bị, vật tư có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động; phí đánh giá điều kiện hoạt động kiểm định kỹ thuật an toàn lao động và lệ phí cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định kỹ thuật an toàn lao động.</strong> </div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhO78PsFAANxL12xUJCv_Di3atooq3zCjXA2KCGZ5TBqjxni_nCjRhVGTioBkuQIzHAUCu-PAjLIn7NpkfL1M_IsMX4gZsgLdO2mWZGOcOXjyc_fkFRDDPQx604iJ2AXMLuQGkB9pdAaPH2/s1600/kiem+dinh+thang+may.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="462" data-original-width="670" height="440" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhO78PsFAANxL12xUJCv_Di3atooq3zCjXA2KCGZ5TBqjxni_nCjRhVGTioBkuQIzHAUCu-PAjLIn7NpkfL1M_IsMX4gZsgLdO2mWZGOcOXjyc_fkFRDDPQx604iJ2AXMLuQGkB9pdAaPH2/s640/kiem+dinh+thang+may.jpg" width="640" /></a></div> <br /> <br /><table style="width: 100%px;"><tbody> <tr><td>Theo dự thảo, phí<a href="http://sieuthithangmay.com/"> kiểm định thang máy</a> các loại được Bộ Tài chính đề xuất giữ nguyên mức 2 triệu đồng/thiết bị với thang máy dưới 10 tầng.<br /> Đối với <a href="http://sieuthithangmay.com/thang-tai-khach/">thang máy từ 10 tầng trở lên</a>, thay vì chỉ có 1 mức phí kiểm định là 3 triệu đồng/thiết bị đang áp dụng hiện nay thì Bộ Tài chính đề xuất chia thành 2 mức: 3 triệu đồng/thiết bị với thang máy từ 10 tầng dừng đến 20 tầng dừng và 4,5 triệu đồng/thiết bị đối với <a href="http://sieuthithangmay.com/thang-may-khong-phong-may/">thang máy trên 20 tầng</a> dừng.<br /> <br /> Phí kiểm định thang cuốn, băng tải chở người được đề xuất từ 2,2-2,5 triệu đồng/thiết bị.<br /> <br /> Phí kiểm định tời, trục tải vận chuyển người, tời thủ công có tải trọng từ 1.000 kg trở lên được đề xuất từ 1-2 triệu đồng/thiết bị. Riêng cáp treo vận chuyển người được Bộ Tài chính đề xuất mức phí 20.000 đồng/m.<br /> <br /> Phí kiểm định tàu lượn, đu quay, máng trượt và các công trình vui chơi khác được đề xuất từ 1,5-3 triệu đồng/thiết bị. Bộ Tài chính đề xuất thêm phí kiểm định sàn biểu diễn, khán đài với mức phí 100.000 đồng/m 2 .<br /> <br /> Bên cạnh đó, Bộ Tài chính cũng đề xuất phí đánh giá điều kiện hoạt động khi cấp, cấp lại, bổ sung Giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định kỹ thuật an toàn lao động từ 5,5-13,5 triệu đồng/lần.<br /> <br /> Lệ phí cấp, cấp lại Giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định kỹ thuật an toàn lao động được đề xuất từ 150.000-200.000 đồng/lần.</td></tr> </tbody></table> <br /></div>

Đề xuất điều chỉnh mức phí kiểm định thang máy, cáp treo

(Chinhphu.vn) – Bộ Tài chính đang dự thảo Thông tư quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí kiểm định máy, thiết bị, vật ...

Đọc thêm »

Người Mỹ sẽ bắc thang trèo lên mặt trăng?

<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <div style="text-align: justify;"> <strong>(PLO) – Một chiếc <a href="http://sieuthithangmay.com/">thang máy</a> đi lên Mặt trăng có vẻ như là ý tưởng điên rồ nhất mà người ta từng nghĩ tới. Tuy nhiên theo các chuyên gia Mỹ, ý tưởng này lại hoàn toàn có thể trở thành hiện thực trong tương lai gần.</strong> </div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIklLVzqBz03vmLe6u5MY3_-7JCDcKEJYBQPFJYH3P5vmOTdO6XCxYi04dQvr8KVuInO1v6WiBs5pOXjkEpqKih94ESaM4rtIWi9RfwkiaoqWs6kp-O1_X2PPvoiajkyhZJPBAwFWI_il1/s1600/thang+may+mat+trang.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="386" data-original-width="606" height="406" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIklLVzqBz03vmLe6u5MY3_-7JCDcKEJYBQPFJYH3P5vmOTdO6XCxYi04dQvr8KVuInO1v6WiBs5pOXjkEpqKih94ESaM4rtIWi9RfwkiaoqWs6kp-O1_X2PPvoiajkyhZJPBAwFWI_il1/s640/thang+may+mat+trang.jpg" width="640" /></a></div> <br /> <br /><table style="width: 100%px;"><tbody> <tr><td>Mô phỏng một chiếc thang máy vũ trụ ở Trái đất. Các chuyên gia tin rằng xây <a href="http://sieuthithangmay.com/thang-tai-khach/">thang máy vũ trụ</a> lên Mặt trăng sẽ giúp xây thang máy vũ trụ dưới Trái đất dễ dàng hơn.<br /> <strong>Ý tưởng mang tính cách mạng</strong> <br /> <br /> Một chiếc thang máy vũ trụ đi tới bề mặt Mặt trăng sẽ giúp giảm đáng kể chi phí nâng cao độ tin cậy của việc vận chuyển, lắp đặt thiết bị lên vệ tinh này của Trái đất. Một chiếc thang máy như thế còn giúp vận chuyển hàng hóa, vật liệu từ Trái đất lên Mặt trăng và ngược lại dễ dàng hơn nhiều. Rất nhiều loại vật liệu quan trọng cũng sẽ được lấy từ Mặt trăng rồi gửi lại Trái đất một cách dễ dàng hơn nhiều việc khai thác chúng trên hành tinh của chúng ta.<br /> <br /> Những ý tưởng trên hoàn toàn không quá xa xôi, theo quan điểm của công ty LiftPort Group ở Seattle, Washington, Mỹ. Công ty vừa phác thảo một bộ khung ý tưởng chiến lược, kêu gọi việc thiết lập cái gọi là Cơ sở hạ tầng Thang máy vũ trụ lên Mặt trăng (LSEI).<br /> <br /> Ý tưởng của LiftPort trong việc xây dựng LSEI gồm việc dùng một con tàu vũ trụ bay lên không gian và đóng vai trò mỏ neo. Từ đây nó sẽ thả một đoạn cáp thật khỏe xuống gắn chặt lấy bề mặt của Mặt trăng. Một hệ thống vận chuyển hàng sơ khai sẽ được hình thành sau đó, khiến hoạt động chuyển hàng nhẹ nhàng xuống bề mặt Mặt trăng trở nên khả thi.<br /> <br /> Công ty nói rằng sau khi thiết lập hệ thống vận chuyển ban đầu, Trái đất tiếp tục phóng tên lửa mang theo linh kiện cần thiết bay lên vũ trụ để lắp ráp chiếc thang máy vũ trụ tới Mặt trăng hoàn chỉnh. Khi đi vào hoạt động, thang máy này hoàn toàn có thể đưa một lượng lớn con người và thiết bị tới “nhà của chị Hằng”.<br /> <br /> Sử dụng các mô hình dự báo, những người đứng sau LSEI thậm chí đã tính được rằng chương trình có thể chuyển hơn 30 người lên Mặt trăng mỗi năm, ngay trong những năm đầu thang máy đi vào hoạt động. “Chúng tôi đang có những tiến triển đều đặn” – Michael Laine, chủ tịch LiftPort Group nói – “Tôi nghĩ Mặt trăng đã nhận được rất nhiều sự quan tâm mới trong năm ngoái”.<br /> <br /> Laine chỉ ra việc Cơ quan hàng không vũ trụ Mỹ (NASA) mới triển khai chương trình Vận tải hàng và hạ cánh mềm lên Mặt trăng (Lunar CATALYST), nhằm khai phá khả năng chuyển hàng thương mại lên bề mặt “nhà của chị Hằng”. Laine cũng nói rằng vốn từ chiến dịch hỗ trợ các doanh nghiệp như của ông mang tên Kickstarter đã giúp công ty tập trung nghiên cứu ý tưởng xây dựng thang máy Mặt trăng.<br /> <br /> Hiển nhiên Liftport vẫn thấy vô số thách thức trước mắt. Tuy nhiên Laine đã tổng kết trên trang web của công ty rằng: “Có những khác biệt khổng lồ giữa khó khăn, vô cùng khó khăn và không thể thực hiện”.<br /> <br /> <strong>Rất nhiều thách thức</strong> <br /> <br /> Một người hẳn nghĩ rằng việc xây dựng <a href="http://sieuthithangmay.com/sua-chua-thang-may">thang máy vũ trụ</a> trên Trái đất đã là chuyện vô cùng khó khăn, chưa nói gì đến Mặt trăng. Thế nhưng các chuyên gia cho rằng xây dựng thang máy lên Mặt trăng nên làm trước và nó sẽ giúp xây dựng thang máy vũ trụ dưới Trái đất, dù đây đều là những việc không dễ.<br /> <br /> “Triển vọng của thang máy vũ trụ trên Trái đất đã tươi sáng hơn trong giai đoạn hiện nay, nhưng thách thức còn rất nhiều” – Jerome Pearson, chủ tịch công ty STAR ở South Carolina và là cha đẻ ý tưởng thang máy vũ trụ cho biết.<br /> <br /> Ông nói rằng danh sách các khó khăn gồm việc tạo ra một đoạn cáp rất dài, khỏe, dựa trên vật liệu là các ống composite cấp độ nano; tính toán các yếu tố khí động của đoạn cáp có chiều dài tối thiểu 100.000 km và các thiết bị ở trên nó, cũng như vấn đề các mảnh rác vũ trụ nằm ở quỹ đạo thấp của Trái đất có thể phá hủy đoạn cáp của thang máy.<br /> <br /> Dự án ElectroDynamic Debris Eliminator (EDDE) của Pearson hiện đang nhắm tới mục tiêu dọn dẹp sạch rác vũ trụ. Ông tin rằng EDDE, về cơ bản là một con tàu vũ trụ với tính cơ động cao, có thể dọn dẹp sạch các mảnh rác vũ trụ nguy hiểm với đường kính hơn 10cm, khỏi quỹ đạo thấp của Trái đất trong từ 10-15 năm tới.<br /> <br /> Ông cũng cho rằng chiếc thang có thể được chế tạo bằng vật liệu composite rất khỏe đang tồn tại hiện nay, thay vì chờ các đoạn cáp dùng ống carbon nano. Đặc điểm khí động của thang cũng có thể được kiểm tra trên Mặt trăng và như thế sẽ không gây nguy hiểm cho các vệ tinh – trở ngại có thể gặp ở Trái đất.<br /> <br /> Thêm vào đó, thang máy Mặt trăng có thể được dùng để chuyển một lượng lớn đá Mặt trăng tới quỹ đạo cao của Trái đất và dùng làm đối trọng cho thang máy vũ trụ của Trái đất. “Việc dùng đá Mặt trăng làm đối trọng giúp người ta không phải tính tới chuyện sử dụng thiên thạch làm đối trọng hay mang đối trọng từ Trái đất lên” – ông giải thích.<br /> <br /> Pearson tự tin tuyên bố – “Hoạt động phát triển Mặt trăng sẽ dẫn tới việc khai thác đá, nước ở vùng cực Mặt trăng và cả helium 3 dùng cho điện nguyên tử. Vì thế tôi kỳ vọng chúng ta sẽ có thang máy vũ trụ Mặt trăng vào năm 2025 và nó sẽ mở đường cho việc xây dựng thang máy vũ trụ trên Trái đất”.<br /> <br /> <strong>Yếu tố thay đổi cuộc chơi</strong> <br /> <br /> Năm ngoái các nhà nghiên cứu Mặt trăng Mỹ đã viết thư cho Quốc hội, kêu gọi việc chinh phục lại Mặt trăng để phục vụ nghiên cứu khoa học và khai thác thương mại. Họ cảnh báo nếu phớt lờ Mặt trăng, Mỹ sẽ đối mặt với những tác động tiêu cực tới kinh tế và an ninh quốc gia.<br /> <br /> Họ chỉ ra rằng Mặt trăng có lượng khoáng sản dồi dào có thể được dùng để giảm bớt chi phí thám hiểm Thái dương hệ. Các khoáng sản có thể dùng để phục vụ cho hoạt động công nghiệp và công nghệ dưới Trái đất, giúp tạo ra nhiều việc làm và của cải.<br /> <br /> Quả thực Mặt trăng hiện là mỏ khoáng quan trọng, chứa nhiều vàng, bạc, đất hiếm, helium-3 và cả khí oxygen. Tuy nhiên Charles Radley, cố vấn kỹ thuật của LiftPort Group nói rằng hạ cánh xuống Mặt trăng bằng tên lửa không rẻ. Việc lắp đặt thành công thang máy vũ trụ trên Mặt trăng được dự báo có thể giúp giảm chi phí này xuống 6 lần.<br /> <br /> “Công nghệ thang máy vũ trụ lên Mặt trăng sẽ là yếu tố “thay đổi cuộc chơi” sẽ giúp mở ra khai thác thương mại” – Radley nói – “Thang máy Mặt trăng sẽ có thể giảm chi phí khai thác khoáng sản trên Mặt trăng xuống bằng mức dưới Trái đất”.<br /> <br /> Radley cũng chỉ ra rằng các loại khoáng sản như đất hiếm có vai trò quan trọng với ngành quốc phòng và công nghệ. Hiện 96% đất hiếm tới từ Trung Quốc. “Hiện chỉ có vài nguồn đất hiếm thay thế và Mặt trăng là một trong số đó” – ông nói</td></tr> </tbody></table> </div>

Người Mỹ sẽ bắc thang trèo lên mặt trăng?

(PLO) – Một chiếc thang máy đi lên Mặt trăng có vẻ như là ý tưởng điên rồ nhất mà người ta từng nghĩ tới. Tuy nhiên theo các chuyên gia M...

Đọc thêm »

Buồn vui chuyện sống “trên mây”

<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <div style="text-align: justify;"> <strong>BizLIVE – Việc lựa chọn sống ở những căn hộ tầng cao dù khiến chất lượng cuộc sống tốt hơn nhưng cũng có lúc khiến người dân “cười ra nước mắt”.</strong> </div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoawRuu6KJ7Rp5tKKIhlQ-ecuQgmJo1P3sBTafGYQm3WBreNPGx9aGwnMXQvnvZAipxmtFbgvP0W94E4UdgtHXPTTqOC7IIjWXavHX2A7PgHfu2K-K2sTXXBiYW3Onr23kHDwS2Nl7FpA3/s1600/thang+may+khong+gian.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="451" data-original-width="676" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoawRuu6KJ7Rp5tKKIhlQ-ecuQgmJo1P3sBTafGYQm3WBreNPGx9aGwnMXQvnvZAipxmtFbgvP0W94E4UdgtHXPTTqOC7IIjWXavHX2A7PgHfu2K-K2sTXXBiYW3Onr23kHDwS2Nl7FpA3/s640/thang+may+khong+gian.jpg" width="640" /></a></div> <br /> <table style="width: 100%px;"><tbody> <tr><td>Tầm nhìn rộng là lý do chủ yếu các căn hộ tầng cao chung cư được lựa chọn.<br /> <a href="http://sieuthithangmay.com/">Chung cư cao tầng</a> dường như đã trở thành loại hình quen thuộc đối với người mua nhà khi mà thành phố “đất chật người đông”, giá nhà đất đắt đỏ thì căn hộ chung cư là lựa chọn phù hợp nhất với túi tiền của người dân.<br /> <br /> Sống ở chung cư cũng có năm bảy kiểu. Người thích nhà sát đất, người lại thích những căn hộ “trên mây”. Việc chọn mua chung cư tầng cao hay tầng thấp phụ thuộc vào nhiều yếu tố và sở thích từng gia đình. Nhưng xu hướng hiện nay chủ yếu là “tầng càng cao càng tốt”.<br /> <br /> Việc sống ở những tầng cao có nhiều ưu điểm không thể phủ nhận. Cứ tưởng tượng việc đứng trên mây, nhìn bao quát cả một không gian rộng lớn phía dưới, người mua sẽ cảm thấy giá trị bỏ ra cho căn hộ này thật “đáng đồng tiền bát gạo”. Thế nên, việc căn hộ ở tầng càng cao, giá càng đắt đỏ, sự chênh lệch giá này được gọi là “mua view”.<br /> <br /> Chị Thanh Hảo, hiện đang sống tại căn hộ tầng 19, tòa nhà IPH, Cầu Giấy, Hà Nội cho biết: “Sống trên cao nhìn quang cảnh đẹp hơn. Ngoài ra còn thoáng mát, đỡ bụi hơn những tầng thấp”.<br /> <br /> Đối với các thành phố lớn, những căn hộ tầng thấp (tầng 2 đến tầng 5) không chỉ bị cản trở tầm nhìn mà còn bị ảnh hưởng rất nhiều từ tiếng ồn xung quanh, khói bụi đô thị, …<br /> <br /> Đặc biệt, Việt Nam là một nước có khí hậu nhiệt đới gió mùa ẩm, việc chọn một căn hộ trên cao sẽ tránh được ẩm thấp, hạn chế côn trùng, ruồi muỗi, chất lượng cuộc sống cũng nhờ đó mà tăng lên.<br /> <br /> Tuy vậy, việc chọn nhà sống trên tầng cao cũng lắm lúc làm cư dân “phiền lòng”.<br /> <br /> Chị Thoa, hiện đang sống tại tầng 14 chung cư Handico, thành phố Vinh, Nghệ An, than thở: “Sống tầng cao chỉ được cái tầm nhìn tốt, buổi tối có gió thông thoáng chứ đến những ngày mùa hè, ban ngày nắng nóng không sao chịu được”.<br /> <br /> Nhà đất hay căn hộ tầng thấp thường được những nhà cao xung quanh che chắn những lúc nắng hay mưa lớn nên mùa hè, dù nắng to, nhà tầng thấp cũng luôn mát. Ngược lại, căn hộ tầng cao vốn không có tòa nhà nào cao hơn che nắng, nếu không ở hướng đẹp, ban ngày sẽ “được” hứng trọn vẹn sức nóng từ ánh nắng mặt trời.<br /> <br /> Ông Nguyễn Mạnh Cường – làm thương mại, sống tại căn hộ tầng 19 tòa nhà The Manor, Hà Nội cho biết: “Nếu nói về sống ở trên cao, quan trọng là căn hộ phải đúng hướng. Nếu không mùa đông sẽ rất lạnh, mùa hè sẽ rất nóng. Một căn hộ có hướng tốt thì cửa ra vào phải chính Tây, cửa sổ hướng Đông Nam”.<br /> <br /> Ông Cường cũng nói thêm: “Sống ở The Manor 5 năm, đã có 2 lần ở đây mất điện không rõ lý do khiến thang máy ngừng hoạt động, cư dân phải đi bộ. Hiện tại thang máy The Manor đang rất tắc do chương trình thang máy hiện tại chậm hơn trước đây. Mỗi tòa tháp có 3 thang máy. Nhưng mỗi 1 tòa nhà có 26 tầng, mỗi tầng 4 căn hộ. Người làm công chức sợ tắc thang máy hơn cả tắc đường”.<br /> <br /> Trao đổi về vấn đề nên sống tầng cao hay tầng thấp, một thành viên trên Diễn đàn Webtretho kêu ca: “Nhìn hành lang rất giống trại giam, mỗi nhà như một cái trại giam, người trong nhà nhìn ra ngoài song sắt như ngồi tù. Nghĩ mà ngán ngẩm. Không gian cho con cái chơi bời với hàng xóm luôn phải theo dõi sát sao vì nó rất nhỏ hẹp, nếu chơi trong nhà cần đề phòng cửa sổ, lan can”.<br /> <br /> Sống ở những tòa nhà chung cư, dù hiện đại nhưng việc xảy ra sự cố là điều không thể tránh khỏi. Những lúc ấy, các hộ dân sống ở trên cao dường như lại là những người thiệt thòi nhất.<br /> <br /> Việc Khu đô thị Đại Thanh mất nước đã mấy tuần nay khiến cho người dân phải đi hứng từng xô nước sinh hoạt. Người ở tầng càng cao, thời gian đi lại càng mất nhiều thời gian hơn. Nhiều hộ dân không thể chịu đựng thêm đã di dời đến nơi khác “ở tạm”.<br /> <br /> <a href="http://sieuthithangmay.com/thang-tai-hang/">Hệ thống thang máy</a> ở các chung cư hiện đại đều được tích điện đề phòng trường hợp mất điện. Nhưng không hiếm trường hợp xảy ra sự cố thang máy, người dân phải đi cầu thang bộ. Đối với những hộ gia đình sống ở tầng 8 trở xuống, việc này không quá khó khăn nhưng nó sẽ là “cực hình” đối với các hộ sống ở tầng cao. Việc tắc thang máy giờ cao điểm ở những chung cư đông dân cũng không phải là chuyện ít gặp.<br /> <br /> Vấn đề an toàn là việc người mua nhà cần đặc biệt lưu tâm khi mua chung cư tầng cao, đặc biệt là với những hộ gia đình có con nhỏ. Trẻ nhỏ nghịch ngợm, hiếu động, nhiều khi độ cao lan can không phải là cản trở quá lớn. Việc chăm sóc, theo dõi trẻ nhỏ chơi đùa cũng vì vậy mà vất vả hơn.<br /> <br /> Đặc biệt, đối với tiêu chuẩn phòng cháy chữa cháy tại Việt Nam, hiện nay xe thang chữa cháy cao nhất ở Hà Nội chỉ vươn được lên đến tầng 14 là tối đa. Mặc dù hệ thống PCCC tại các chung cư hiện đại khá đảm bảo nhưng mỗi người dân cũng cần học cách tự ứng phó nếu xảy ra sự cố ngoài ý muốn.</td></tr> </tbody></table> </div>

Buồn vui chuyện sống “trên mây”

BizLIVE – Việc lựa chọn sống ở những căn hộ tầng cao dù khiến chất lượng cuộc sống tốt hơn nhưng cũng có lúc khiến người dân “cười ra nước...

Đọc thêm »

Thang máy vũ trụ mini nhận thưởng 900.000 USD

<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <div style="text-align: justify;"> Một nhóm chuyên gia ở tiểu bang Washington của Mỹ đã đoạt được giải thưởng trị giá 900.000 USD trong cuộc thi do Cơ quan Hàng không Vũ trụ (NASA) Mỹ tổ chức nhằm phát triển mô hình về một <a href="http://sieuthithangmay.com/">thang máy vũ trụ</a>.</div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOED8g3P4hUghvR9hHpToOWObkXtJK5HCmH7q1E2_AtS3QQ_02paq7IQ8A8bfc5u_5YREtoymaoyuoVzyJWKy07053iSk0UKtiwxpMBv9oEgCU7zoCysnYri6imExFLSPlHAyjBGbqJatB/s1600/thang+may+vu+tru.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="353" data-original-width="640" height="352" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOED8g3P4hUghvR9hHpToOWObkXtJK5HCmH7q1E2_AtS3QQ_02paq7IQ8A8bfc5u_5YREtoymaoyuoVzyJWKy07053iSk0UKtiwxpMBv9oEgCU7zoCysnYri6imExFLSPlHAyjBGbqJatB/s640/thang+may+vu+tru.jpg" width="640" /></a></div> <br /> <br /> <table style="width: 100%px;"><tbody> <tr><td>Giải thưởng này đòi hỏi những người dự thi chế tạo bản mẫu của một thiết bị mà một ngày nào đó có thể đưa người từ mặt đất lên vũ trụ theo một dây cáp thòng xuống từ vệ tinh.<br /> Ý tưởng này bắt nguồn từ những tiểu thuyết khoa học viễn tưởng trong nhiều thập niên qua nhưng đến nay vẫn chưa trở thành hiện thực.<br /> <br /> Một nhóm chuyên gia của một công ty có tên là LaserMotive đã làm cho một người máy bám vào một dây cáp thả xuống từ máy bay trực thăng leo lên trời gần 1km. Nhóm chuyên gia này đã dùng một máy phóng tia laser trên mặt đất rọi vào các cục pin quang điện ở đáy cầu thang để đẩy người máy lên cao.<br /> <br /> Người máy này chỉ mất khoảng 3 phút 48 giây để hoàn tất hành trình, đủ nhanh để nhóm thiết kế đoạt giải. Tuy nhiên, nhóm này còn có thể nhận được 2 triệu USD nếu thiết bị của họ đạt tốc độ cao hơn.<br /> <br /> Các <a href="http://sieuthithangmay.com/thang-may-quan-sat/">thang máy điện</a> sẽ đi lên xuống theo một dây cáp được cố định vào một trạm ở mặt đất và kéo dài hàng nghìn dặm đến một trạm trên quỹ đạo địa tĩnh. Đây là loại quỹ đạo nơi các vệ tinh liên lạc nằm trong đó, phía trên một vị trí cố định của Trái Đất.<br /> <br /> Cuộc thi nói trên được tổ chức nhằm khích lệ việc phát triển một lý thuyết có từ những năm 1960 và trở nên phổ biến thông qua tiểu thuyết “Những suối nước trên thiên đường” (The Fountains of Paradise) của tác giả C. Clarke năm 1979.<br /> <br /> Đây là năm thứ tư NASA tổ chức cuộc tranh tài này nhưng là năm đầu tiên có người đoạt giải./.</td></tr> </tbody></table> </div>

Thang máy vũ trụ mini nhận thưởng 900.000 USD

Một nhóm chuyên gia ở tiểu bang Washington của Mỹ đã đoạt được giải thưởng trị giá 900.000 USD trong cuộc thi do Cơ quan Hàng không Vũ trụ...

Đọc thêm »

Thang máy không có ắc quy, cứu hộ thiếu chuyên nghiệp

<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <div style="text-align: justify;"> Vụ <a href="http://sieuthithangmay.com/sua-chua-thang-may/">tai nạn thang máy</a> kinh hoàng xảy ra ở chung cư CT3 Yên Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội ngày 21.9 vừa qua khiến ông Nguyễn Văn Hòa, một vị khách của tòa nhà đã tử vong tại chỗ đang xôn xao dư luận. Và câu hỏi được mọi người thắc mắc là vì sao xảy ra sự cố đáng tiếc đó?</div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI8gWyJ3E-olGCNTbf5ax2wrntkOIAYnj2FAV5vQmdgPqxJnS43CW3ikhmUwP7STnZBBeew82GqfcqRpFh46LPnVm7LFr0qG8ARLJ5X6q7WyBVMPbpt62N6UFN_4vjywGiO1ejaZTSmGC5/s1600/ups+thang+may.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="445" data-original-width="500" height="568" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI8gWyJ3E-olGCNTbf5ax2wrntkOIAYnj2FAV5vQmdgPqxJnS43CW3ikhmUwP7STnZBBeew82GqfcqRpFh46LPnVm7LFr0qG8ARLJ5X6q7WyBVMPbpt62N6UFN_4vjywGiO1ejaZTSmGC5/s640/ups+thang+may.jpg" width="640" /></a></div> <br /> <table style="width: 100%px;"><tbody> <tr><td>Bình ắc quy không nằm trong <a href="http://sieuthithangmay.com/quy-chuan-ve-thang-may/">tiêu chuẩn thang máy</a>?!<br /> Trao đổi với PV Laodong.com.vn sáng 23.9, ông Nguyễn Hồng Quang, Phó giám đốc Cty TNHH 1 Thành viên Quản lý Bất động sản Constrexim, đơn vị trực tiếp quản lý vận hành tòa nhà CT3 cho biết: “Sự cố xảy ra là do mất điện lưới đột ngột, không được phía điện lực thông báo trước. Nếu đang có điện mà tự dưng <a href="http://sieuthithangmay.com/bao-tri-thang-may/">thang máy dừng</a> thì mới là lỗi của thang máy, nhưng đây là mất điện lưới thì thang máy phải dừng”.<br /> <br /> Theo ông Quang, sau khi mất điện lưới, bảo vệ sẽ đi kiểm tra các tầng xem có người trong đó không để cứu hộ, sau khi hoàn tất công tác đó mới được chạy máy phát điện.<br /> <br /> Vào thời điểm xảy ra tai nạn, ông Hòa đang ở trong thang máy và đang vận hành đến lưng chừng tầng 4 của tòa nhà. Theo kinh nghiệm của những người làm nghề thang máy phân tích thì bất kỳ loại thang máy nào, dù cao cấp hay bình dân cũng được trang bị bình ắc quy cứu hộ để khi xảy ra mất điện thì ngay lập tức bình ắc quy đó sẽ vận hành để thang máy có thể di chuyển về sàn tầng gần nhất.<br /> <br /> Tuy nhiên, theo lời ông Quang thì thang máy được sử dụng ở tòa CT3 mang nhãn hiệu Huyndai (Hàn Quốc) không có bình ắc quy bởi lẽ, nó không nằm trong tiêu chuẩn của thang máy phải có.<br /> <br /> Còn về phía chủ đầu tư, ông Phan Minh Tuấn, Tổng giám đốc TCty CP Đầu tư Xây dựng và Thương mại Việt Nam (Constrexim Holdings) cho biết, thang máy của tòa nhà đều được kiểm định cẩn thận, đủ điều kiện an toàn. Thang máy đã cũ nên cty đã thuê một đội bảo trì, bảo dưỡng hàng tháng, vượt so với tiêu chuẩn.<br /> <br /> “Quan điểm của chúng tôi đây là vụ tai nạn, câu chuyện chất lượng thang máy là câu chuyện khác. Thang máy lúc nào người dân cũng yêu cầu nó phải tốt nhưng thang máy phải đi đồng đều với phẩm cấp của tòa nhà. Từ ngày xưa, vị trí tòa chung cư này là nằm giữa cánh đồng nên chất lượng cũng ở mức vừa phải, chung cư đã được sử dụng 5 năm rồi nhưng chưa xảy ra vấn đề gì cả” – ông Tuấn khẳng định.<br /> <br /> Cứu hộ thiếu chuyên nghiệp<br /> <br /> Theo như phân tích của ông Nguyễn Quốc Khánh, người có 10 năm kinh nghiệm trong nghề thì trong trường hợp bất thường, thang máy bị treo lửng giữa hai tầng, nhân viên cứu hộ bên ngoài phải lên phòng điều khiển thang máy, dùng tay quay máy kéo đưa phòng thang đến tầng gần nhất. Trước khi quay phòng thang di chuyển, phải thông báo cho những người bên trong để tránh sự hoảng sợ do thang đột ngột hoạt động, sau đó mới mở cửa từ bên ngoài để giải phóng khách bị kẹt.<br /> <br /> Thế nhưng, dường như nhân viên cứu hộ của tòa nhà CT3 lại đi ngược với quy trình, nhân viên cứu hộ đã mở cửa thang máy trước thay vì phải dùng tay quay máy kéo đưa phòng thang máy đến tầng gần nhất. Giá như, vị nhân viên cứu hộ làm đúng như quy trình cứu hộ được phân tích ở trên thì có lẽ đã không xảy ra cái chết thương tâm đó!<br /> <br /> Vậy mà, lãnh đạo của Constrexim Holdings đều khẳng định, những nhân viên cứu hộ đều được cty và chính hãng thang máy hướng dẫn cụ thể cách xử lý thang máy khi mất điện cũng như cách ứng cứu những người trong thang máy.<br /> <br /> Liên lạc với người nhà của nạn nhân, chúng tôi được biết hiện gia đình vẫn chưa có ý kiến, yêu cầu gì với phía chủ đầu tư cũng như đơn vị quản lý tòa nhà. Bởi lẽ, cơ quan công an vẫn đang điều tra tiếp sự việc nên gia đình sẽ chờ kết quả.<br /> <br /> Về phía Cty Constrexim, ông Tuấn cũng cho biết, Cty đã gặp gia đình, cùng gia đình đưa nạn nhân vào bệnh viện và cũng đã có sự hỗ trợ về vật chất để cùng với gia đình lo hậu sự.</td></tr> </tbody></table> </div>

Thang máy không có ắc quy, cứu hộ thiếu chuyên nghiệp

Vụ tai nạn thang máy kinh hoàng xảy ra ở chung cư CT3 Yên Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội ngày 21.9 vừa qua khiến ông Nguyễn Văn Hòa, một vị khách ...

Đọc thêm »

Phong thủy: Tương quan căn hộ chung cư và cầu thang máy

<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <div style="text-align: justify;"> (Kienthuc.net.vn) – Trong các tòa nhà chung cư, cầu thang là phương tiện giao thông của tòa nhà nhưng cũng là nơi nạp các dòng năng lượng cho không gian các tầng.</div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5wgx1X3Y_aySAiS7J7KDJfmFt-fNquwpSs4-myKdEPQCYhs0zXFru0ZyeK-rXyESHbBF5QN3aN7YCZDjJi0yxQGKYdZbl2c8gHkV0eD4ZrNQ646xhc21Ht6L8W6S9QiexsuX_1jGrpKBy/s1600/thang+may+chung+cu.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="326" data-original-width="580" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5wgx1X3Y_aySAiS7J7KDJfmFt-fNquwpSs4-myKdEPQCYhs0zXFru0ZyeK-rXyESHbBF5QN3aN7YCZDjJi0yxQGKYdZbl2c8gHkV0eD4ZrNQ646xhc21Ht6L8W6S9QiexsuX_1jGrpKBy/s640/thang+may+chung+cu.jpg" width="640" /></a></div> <br /> <br /><table style="width: 100%px;"><tbody> <tr><td>Theo chuyên gia phong thủy Phạm Cương, Công ty Cổ phần Nhà Xuân, trong các tòa nhà chung cư, <a href="http://sieuthithangmay.com/">thang máy</a> đóng một vai trò rất quan trọng. Thang máy không chỉ phục vụ giao thông, thuận lợi cho việc lên căn hộ mà với phong thủy đó cũng là nơi nạp các dòng năng lượng cho không gian các tầng. Vì vậy, để định tốt xấu cho một căn hộ trong tương quan với <a href="http://sieuthithangmay.com/thang-may-tai-thuc-pham/">cầu thang máy</a> thì việc xem xét vị trí tương đối của nó so với thang máy là rất quan trọng.<br /> Thông thường, những căn hộ ở dãy nhà đối diện với thang máy sẽ nhận được nhiều năng lượng và được phong thủy xem là những căn hộ tốt. Tuy nhiên, nếu cửa căn hộ đối trực diện với cửa thang máy ở một khoảng cách gần sẽ xảy ra hiện tượng xung đối giữa các dòng khí. Điều này được quan niệm rằng sẽ khiến gia chủ dễ gặp những chuyện thị phi.<br /> <br /> Trong trường hợp này, nên treo trước cửa căn hộ một quả cầu thủy tinh vát cạnh sẽ giúp hóa giải xung đối và góp phần điều tiết các dòng khí vào nhà. Ngoài ra, việc bố cục nội thất trong căn hộ một cách có tính toán giúp phân tán dòng năng lượng mạnh cũng sẽ giúp khắc phục vấn đề này. Việc này tùy vào đặc thù bên trong căn hộ.</td></tr> </tbody></table> </div>

Phong thủy: Tương quan căn hộ chung cư và cầu thang máy

(Kienthuc.net.vn) – Trong các tòa nhà chung cư, cầu thang là phương tiện giao thông của tòa nhà nhưng cũng là nơi nạp các dòng năng lượng ...

Đọc thêm »